Váš nákupní košík je prázdný!

Lokomotivy T 499.0 (759) byly navrženy pro vozbu těžkých motorových rychlíků. Po průtazích se specifikací od ministerstva dopravy byly v roce 1974 dokončeny dva prototypy, které byly nasazeny do zkušebního provozu. Po schvalovacím řízení byly obě lokomotivy dislokovány v Děčíně, kde však byly přetěžovány, a tak trpěly častými poruchami. Strojovna lokomotivy T 499.0001 v roce 1979 vyhořela. T 499.0002 se udržela v provozu jako zkušební na VUŽ až do roku 1994, kdy byla odstavena. V roce 2015 byla kompletně opravena a opět slouží pro zkušební a muzejní jízdy.
Model je vybaven rozhranim Plux16, osvětlení čelní/zadní + interiér. Možnost řizení čelniho reflektoru. Přibaleny doplňky.
| Výbava | |
| Kinematika | Kinematika s šachtou dle NEM 358 |
| Osvětlení dle směru jízdy | 3 bílá, 2 červená na obou čelech, dle směru jízdy |
| Příprava pro digi dekodér | Plux16 |
| Rozměry | |
| Délka přes nárazníky | 150 mm |
| Jízdní vlastnosti | |
| Min. průjezdný poloměr | 280 mm |
| Ostatní | |
| Epocha | IV. |
| Železniční správa | ČSD |